周五(1月12日)，在伊朗袭击船只后，美国和英国连夜对也门胡塞武装目标进行了空袭和海上打击，导致越来越多的油轮从红海改道，超级油轮Toya在进入红海水域前掉头(180度/ u型)，油轮公司Hafnia停止了在红海南部的所有航行。船运公司TORM暂停了所有通过南红海的货运。周五，油价上涨了1%。美国西德克萨斯中质原油期货在触及每桶75.25美元的2024年高位后回吐涨幅，收涨66美分，或0.92%，报每桶72.68美元。布兰特原油期货收涨每桶0.88美元，或1.1%，报每桶78.29美元。盘中高点每桶上涨逾3美元，至每桶80美元以上，为今年以来的最高点。在撰写本文时，目前的交易价格为78.31美元/桶，上涨1.17%。

【市场新闻分析】

分析师和行业专家指出，虽然改道预计会增加石油运输的成本和时间，但供应尚未受到影响，缓解了之前的一些价格上涨。本周，布伦特原油下跌0.5%，西德克萨斯中质油下跌1.1%。本周早些时候，最大石油出口国沙特阿拉伯大幅降价以及美国原油库存意外增加引发了供应担忧。投资咨询公司Cavanal Hill Investment Management总裁马特•斯特凡尼(Matt Stephani)表示:“尽管缺少红海运输……它确实给一些原油供应带来了运输问题，但迄今为止对实物石油市场的影响微乎其微。”“如果冲突蔓延到阿拉伯半岛的另一边……石油市场的反应可能更为剧烈。”油轮公司Stena Bulk、Hafnia (HAFNI.OL)和form (trmd . co)都表示，他们已决定停止所有前往红海的船只。然而，苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)表示，两个方向的交通正常，没有因红海局势的发展而暂停航行的报道。美国和英国的空袭是为了报复自去年10月以来胡塞武装在红海袭击商船。局势升级让人担心，以色列与哈马斯的战争可能会扩大为中东地区更广泛的冲突，可能会扰乱石油供应。周四，伊朗在霍尔木兹海峡以南扣押了一艘运载伊拉克原油前往土耳其的油轮。一家英国海事安全公司表示，周五，胡塞武装分子在也门附近的导弹袭击中错误地瞄准了一艘载有俄罗斯石油的油轮。

油轮在南非的改道也将推高运费，因为船只的航线更长。红海是欧亚之间的重要航道，占世界航运量的15%左右。对胡塞武装的攻击将增加该地区的“不安全和不稳定”。沙特阿拉伯呼吁各方保持克制，“避免事态升级”，并表示将密切关注事态发展。尽管全球最大的能源消费国面临经济逆风，但随着需求从病毒引发的低迷中复苏，中国在2023年购买创纪录水平的原油，也支撑了油价。布伦特原油首个月合约较六个月合约溢价周五升至每桶2.09美元，为11月初以来最高水平，显示市场认为及时交割的供应趋紧。在供应方面，贝克休斯表示，作为未来产量指标的美国石油钻井平台数量本周减少2个，至499个。在利比亚，威胁关闭的黎波里两个石油和天然气设施的抗议者的发言人说，由于与调解人进行了谈判，他们决定将周五关闭设施的最后期限延长24小时。尽管消费者价格通胀居高不下，但投资者对美联储(Federal Reserve)将在3月份降息的信心为油价提供了一些支撑。如果美联储像市场参与者预测的那样更早降息，全球经济有望大幅复苏。美元指数将继续面临抛售压力，美元多头无法依靠更强劲的通胀报告和紧张的劳动力市场状况来增加供应，这也将提振全球石油需求，并最终提振其价格。

【下周重点关注财经数据与事件】

周三：美国零售销售
周四：每周申请失业救济人数、美国新屋开工、费城联储调查
周五：密歇根大学消费者信心初步数据；成屋销售

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