周二(1月2日)，由于投资者降低了降息预期，美元走强，令油价承压。与此同时，石油价格在2024年第一个交易日下跌，国际原油期货跌幅超过1%，因为对红海紧张局势可能扰乱供应的担忧有所缓解。WTI 2月原油期货每桶下跌1.27美元，或1.78%，收于每桶70.38美元，为连续第四日下跌。截至周二05:48，布伦特原油期货收于每桶76.01美元，下跌1.34%。

【市场新闻分析】

Lipow Oil Associates总裁Andrew Lipow表示:“市场正在自我修正，因为供应没有中断，他们认为伊朗军舰不太可能与美国军舰交战。”“显然，如果有人开枪，石油市场将会走高。”星期天，美国直升机击退了伊朗支持的胡塞武装对丹麦航运公司MAERSKb运营的一艘集装箱船的袭击。红海里的一氧化碳。据半官方的塔斯尼姆通讯社报道，一艘伊朗军舰周一进入红海。丹麦马士基集团(Maersk Group)和德国竞争对手赫伯罗特(Hapag-Lloyd)表示，它们的集装箱船将继续避开红海航线前往苏伊士运河。更广泛的冲突可能会关闭重要的石油运输航道。法国航运公司达飞集团(CMA-CGM)周二在其网站上发布通知称，从1月1日起，亚洲至地中海的集装箱运价将上调至多100%，其中40英尺集装箱运价从1月1日起的3000美元上调至6000美元。自也门胡塞武装分子在红海袭击了一些船只以来，航运公司的股价一直在上涨，因为人们预计，这条航线的延长将导致运费上涨。航运巨头马士基表示，将于周二决定是恢复经苏伊士运河的红海航运，还是效仿竞争对手赫伯罗特继续改变航线。达飞轮船的一位发言人表示，公司目前没有补充的信息，并随时准备根据需要重新评估和调整计划。航运巨头马士基表示:“我们将继续暂停所有通过红海的货物运输，同时进一步评估不断变化的形势。”在对我们的客户最有意义的地方，船只将改变航线，继续绕好望角航行。”

根据航运情报公司Kpler的数据，欧佩克的产量在2023年12月增加了4.8万桶/天，达到2653万桶/天。此外，根据代表们的说法，OPEC+将于下月初召开一次网络会议，以恢复常规的石油市场监测。一位知情人士说，会议原定于2月1日举行。石油输出国组织(OPEC)及其盟友本月开始新一轮减产，试图避免第一季度全球供应过剩，并捍卫原油价格。去年第四季度，由于美国和其他国家创纪录的供应抵消了欧佩克减产和强劲的燃料需求的影响，油价下跌了近20%。预计今年石油消费增长将大幅放缓，从而引发供应过剩的预测。安哥拉退出了16年的石油输出国组织，原因是在生产配额问题上存在争议。然而，预计这不会对该国和欧佩克+联盟的供应产生任何影响。周日公布的政府数据显示，随着投资者对经济刺激措施的预期上升，中国12月份制造业活动连续第三个月萎缩。CMC Markets驻上海的分析师李昂(Leon Li)表示:“油价可能受到评级上调的影响......需求高峰出现在红海周末和中国新年期间。”周二公布的新数据显示，美国经济数据再次逊于预期，12月标准普尔全球制造业采购经理人指数(S&P global manufacturing purchasing managers' Index)降至47.9的四个月低点，加大了下行压力。人们普遍预计，该数字将稳定在11月份的48.2，而美国经济前景转弱正在抑制风险偏好，随着投资者重返避险货币美元并抛售股票，原油价格进一步下跌。任何此类刺激措施都可能提振石油需求并支撑原油价格。这项对经济学家和分析师的调查预测，2024年布伦特原油年平均价格为每桶82.56美元，略高于2023年的平均价格82.17美元，预计全球经济增长疲软将限制需求。然而，地缘政治紧张局势可能会支撑油价。

[周三交易日关注金融数据和事件(北京时间)]

①16:55德国12月季度调整失业率，德国12月季度调整失业率

②[02:30]美联储主席伯南克就经济前景发表讲话

③ 12月23:00 ISM制造业PMI

④23:00美国11月JOLTs职位空缺情况

⑤第二天凌晨三点，美联储公布了货币政策会议纪要

⑥次日05:30 美国至12月29日当周API原油库存

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